تعيش الرخويات في اصداف تساعدها ان تتحمل الظروف القاسية والضغوط الهائلة في قعر البحر.‏ وقدرة هذه الاصداف على توفير اقصى حماية ممكنة اوحت الى المهندسين ان يدرسوا شكلها وتركيبتها بهدف ان يصمموا مركبات وأبنية تحمي مَن في داخلها.‏

تأمَّل:‏ تفحَّص المهندسون شكل نوعين من الاصداف:‏ الاصداف ذوات المصراعين (‏او الصدفتين)‏ والاصداف الحلزونية (‏او اللولبية)‏.‏

في الاصداف ذوات المصراعين،‏ تبيَّن ان الاضلع على سطح الصدفة الخارجي توجِّه الضغط الذي تتعرض له الصدفة نحو مفصَّلتها وأطرافها.‏ اما في الاصداف الحلزونية فيعمل سطحها الملتوي على توجيه الضغط الى الداخل ونحو قمتها الواسعة.‏ في كلتا الحالتين،‏ شكل الصدفة هو الذي يعمل على توجيه الضغط نحو نقاط قوتها.‏ وهذا يقلل من احتمال تأذي الرخويات عند تعرضها للخطر.‏

ولمعرفة سر قوة هذه الاصداف،‏ طبع الباحثون اشكالا نصف كروية ومخاريط (‏بواسطة مطبعة ثلاثية الابعاد)‏ تحاكي اشكال الاصداف وتركيبتها.‏ ثم اجروا اختبارات ضغط ليقارنوا بينها وبين الاصداف الطبيعية.‏ فأظهرت النتائج ان قدرة الاصداف الطبيعية على تحمل الضغط هي اكثر بمرتين تقريبا من قدرة الاصداف الاصطناعية،‏ وذلك بفضل تركيبة اسطحها المعقدة.‏

تعلِّق مجلة ساينتفيك امريكان على تطبيق نتائج هذه الابحاث قائلة:‏ «اذا وجدت نفسك يوما ما تقود سيارة على شكل صدفة،‏ فسيارتك لن تكون جذابة وملفتة فحسب،‏ بل مصمَّمة ايضا لتحمي الركاب داخلها».‏

فما رأيك؟‏ هل شكل اصداف البحر من نتاج التطور،‏ ام انه دليل على وجود مصمِّم؟‏